El piloto australiano supera a Russell y a su compañero Lando Norris para encabezar la parrilla tras una gran sesión de clasificación. Fernando Alonso y Carlos Sainz lejos de los mejores, décimo tercero y décimo quinto
Tras la gran carrera al Sprint de está madrugada, llegaba la segunda sesión de clasificación de la temporada en la que nuevamente los pilotos no han defraudado. Oscar Piastri conseguía la primera pole de su carrera consiguiendo encabezar la parrilla para el día de mañana, por delante de George Russell. Lando y Max pese a intentarlo no lograrían pasar de la tercera y cuarta posición. Por detrás, Fernando Alonso y Carlos Sainz caían en Q2 dejando malas sensaciones para el día de mañana. Ambos pilotos tendrán que remontar para conseguir entrar en las posiciones de puntos
Sin grandes sorpresas
Llegaban las 08:00 y comenzaba la segunda clasificación de la temporada. Desde el primer momento todos los pilotos saldrían a la pista con el objetivo de buscar un tiempo competitivo con el que buscar entrar en la Q2. Tras el primer intento y salir con neumáticos usados, Piastri comandaría la clasificación superando a Hamilton por una décima.
Por detrás, ambos españoles tras no conseguir completar una gran vuelta con los usados, rápidamente acudirían a boxes para poner un nuevo juego de neumáticos para conseguir un tiempo que les dejase en posiciones más tranquilas. Lando tras un fallo en su primer intento no lograría marcar un tiempo tras saltarse los límites de pista. Lawson, al igual que en Australia y la clasificación del día de ayer, continuaría sufriendo estando muy lejos de Max en todo momento.
Lando, Charles y Antonelli, pese a estar en posiciones complicadas, conseguían salir de la zona baja de la tabla y se aseguraban el paso a la Q2. Por su parte, Carlos pese a poner un nuevo juego, el tiempo del madrileño le dejaba fuera obligándolo a tener que gastar un juego más para entrar en Q2. Alonso conseguiría entrar tras conseguir un gran tiempo que le dejaba en la parte alta de la tabla. Por arriba ambos Racing Bulls sorprendían solo viéndose superados por un gran Lando Norris
Por detrás sin grandes sorpresas, Gasly caía tras no conseguir cerrar una gran vuelta quedándose en la Q1 al igual que en la clasificación al Sprint. Junto al francés caería también los debutante Olie Bearman y Liam Lawson. El holandés se queda nuevamente en la Q1 dejando muy malas sensaciones con el Red Bull. Gabriel Bortoleto y Jack Doohan serían los otros dos eliminados.
Fernando Alonso y Carlos Sainz caen
De nuevo, tras la poca cantidad de neumáticos, los equipos de arriba muchos piloto optaban por salir con neumáticos usados para guardarse un juego. Ambos españoles con el objetivo de entrar en Q3 saldrían con un juego nuevo. Los McLaren desde el primer momento comandarían la sesión, convirtiéndose en serios candidatos para luchar por la pole. Pese a set de ruedas nuevas, Carlos y Alonso no conseguirían un tiempo competitivo tras el primer intento lo que les dejaba contra las cuerdas si querían entrar en la Q3.
Los Ferrari pese a estar entre los 10 primeros tendrían que volver a salir tras no completar un gran tiempo con los usados. Por atrás a falta de 5 minutos y un último intento ambos Aston, Carlos, Ocon y Hadjar se quedaban virtualmente fuera. Los 15 coches volverían a salir, salvo Lando, el cual optaría por guardarse el juego. La mejora de la pista sería clave en la lucha por entrar a la Q3
Hamilton, pese a conseguir la pole ayer, no conseguiría marcar un gran tiempo dejándolo en posiciones peligrosas. Al igual que en la Q1, Hadjar y Tsunoda volverían a sorprender logrando ambos Racing Bulls entrar en Q3
Por detrás, ambos españoles caían en la Q2 tras no conseguir cerrar un gran tiempo con el nuevo juego. Ocon, Stroll y Hulkenberg les acompañarían. Albon, pese a caer eliminado su compañero, conseguiría entra en la Q3, al igual que en Australia.
Q3
Tras dos grandes sesiones de clasificación llegaba la Q3, el momento de la verdad. Todos los pilotos que contaban que dos juegos para esta última sesión salían con goma nueva en el primer intento. Al igual que en la Q2, la mejora de la pista volvería a ser clave en la lucha por conseguir la segunda pole de la temporada. Albon más salir a pista se quejaría del elevado viento que había en ese momento en la pista y que afectaría a toda la sesión.
Max Verstappen sería el primer piloto en marcar un gran tiempo consiguiendo un 1.30.925, tiempo muy competitivo, pero lejos todavía de los McLaren. Al igual que en el resto de las sesiones desde el principio ambos McLaren se colocaban en las dos primeras posiciones. Piastri lograba superar a Lando por solo 90 centésimas. Por detrás, los Ferrari luchaban con ambos Mercedes por ver quien se posicionaba como la segunda fuerza de la parrilla. La igualdad era máxima existiendo solo una separación de 3 décimas del primero al sexto
Primera pole de Oscar Piastri
Tras un segundo intento sin grandes mejoras debido a a la gran cantidad de viento que afectaba a la pista, Oscar Piastri conseguía la pole para la carrera de mañana, consiguiendo la primera pole de su carrera con un gran 1.30.641. Por detrás, pese a estar Lando la mayor parte de la sesión, George Russell sorprendía al final con un gran tiempo que le alzaba a la primera línea de la parrilla relegando a Lando Norris a la tercera posición.
Max Verstappen, tras no mejorar en segundo intento, salvaba los muebles clasificando en cuarta posición y partiendo mañana a la par de Lando Norris en la parrilla. En la quinta posición, Lewis Hamilton lograba nuevamente superar a su compañero pero sin sorprender como ya hiciera en el día de ayer. Charles, sin conseguir un gran tiempo consigue la sexta posición dejando la tercera fila protagonizada por ambos Ferrari.
Hadjar olvida los fantasmas del pasado
El piloto francés tras el error de Melbourne muestra destellos de su valía con una gran clasificación que le permitirá salir en el día de mañana en séptima posición, siendo el mejor debutante tras superar en su último intento a Antonelli. Acompañando a Hadjar, Antonelli cerraría la cuarta fila de la parrilla tras no conseguir una gran vuelta y situándose lejos de su compañero. En quinta fila comenzarán Tsunoda y Albon respectivamente.
