El australiano aumenta su ventaja en el Mundial en un GP marcado por los coches de seguridad y la decepción de Ferrari
El Gran Premio de Países Bajos 2025 devolvió la acción tras el parón veraniego con una carrera caótica y llena de giros inesperados. Oscar Piastri salió vencedor en Zandvoort después de que su compañero Lando Norris tuviese que abandonar en las últimas vueltas por una avería, un desenlace que dio un vuelco a la lucha por el campeonato.
En la salida, Max Verstappen logró entrometerse entre los McLaren con una maniobra al límite que incluyó una salvada milagrosa. Sin embargo, la alegría no le duró demasiado: los coches papaya recuperaron pronto el control de la carrera, con Norris y Piastri marcando el ritmo al frente.
El neerlandés se mantuvo cerca gracias a dos periodos de Safety Car, pero no consiguió acercarse lo suficiente como para pelear la victoria. La emoción llegó a falta de 15 vueltas, cuando el coche de Norris dijo basta y le dejó fuera de carrera.
Norris abandona y Ferrari se hunde
La avería del británico abrió de par en par las puertas del triunfo a Piastri, que cruzó la meta primero y amplió su ventaja en el Mundial con otros 25 puntos. Verstappen, pese a intentarlo ante su afición, tuvo que conformarse con la segunda plaza. La gran sorpresa fue Isack Hadjar, que llevó a su Racing Bulls hasta el tercer escalón del podio.
En Ferrari el panorama fue desolador: Lewis Hamilton perdió el control en la curva 3 y abandonó, y poco después Charles Leclerc se estrelló tras un toque con Antonelli, lo que provocó otro coche de seguridad y dejó al equipo con un doble cero en su regreso tras el parón.
Más atrás, George Russell firmó una sólida cuarta posición, seguido de un inspirado Alex Albon, que remontó desde el 15º lugar hasta acabar quinto. Carlos Sainz, en cambio, se quedó fuera de los puntos por una sanción tras un toque con Lawson que arruinó su carrera.
Alonso rescata puntos y Antonelli sancionado
La estrategia alternativa permitió a Fernando Alonso rescatar una valiosa octava plaza tras partir 10º y caer en la salida. El asturiano pidió a su equipo una segunda parada con neumáticos duros que, junto al segundo coche de seguridad, le permitió remontar posiciones en el tramo final.
Oliver Bearman finalizó sexto gracias a su apuesta inicial por los neumáticos duros, mientras que Lance Stroll se mantuvo firme para cruzar la meta en séptima posición. El top 10 lo completaron Yuki Tsunoda y Esteban Ocon.
El gran señalado fue Andrea Kimi Antonelli, que pese a acabar sexto en pista recibió 15 segundos de sanción por provocar el accidente de Leclerc y exceder la velocidad en el pitlane, cayendo fuera de la zona de puntos. Una jornada negra para Mercedes y Ferrari en Zandvoort.
